Хонда Лого - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Простой и компактный городской транспорт - это модель Honda Logo, производство которой началось в 1996 году. Весь акцент на тот период данного хэтчбека делался на простоте, которая, как правило, привлекает большинство потребителей. Только вот ожидания разработчиков не были оправданы, так как спрос на автомобиль был весьма низким. Основная причина такого низкого спроса - это изменившиеся требования рынка к автомобилям. Модель "Хонда Лого" не спасло даже то, что оформление, как внутреннее, так и внешнее, было весьма шикарным.

Автомобиль представлен был в кузове хэтчбек с тремя и пятью дверьми, где длина составляла 3,8 метров, ширина равнялась 1,6 метров, а в высоту это было 1,5 метра. По европейской классификации модель относилась к "В" классу. Изначально модель Honda Logo была признана потягаться со многими имеющимися моделями на рынке, от производителей "Ниссан" и "Тойота", только вот конкуренты с легкостью обошли автомобиль, тем самым существенно подкосилось финансовое состояние компании.

В качестве движущей силы предлагался только один вариант силовой установки, это 1,3 литровый рядный двигатель с четырьмя цилиндрами. В 1988 году представили спортивную модификацию "Хонда Лого", которая оснащалась шестнадцати клапанным двигателем.

Стоит отметить, что самые…
читать дальше

Простой и компактныйгородской транспорт - это модель Honda Logo, производство которойначалось в 1996 году. Весь акцент на тот период данного хэтчбека делался напростоте, которая, как правило, привлекает большинство потребителей. Только вотожидания разработчиков не были оправданы, так как спрос на автомобиль былвесьма низким. Основная причина такого низкого спроса - это изменившиесятребования рынка к автомобилям. Модель "Хонда Лого" не спаслодаже то, что оформление, как внутреннее, так и внешнее, было весьма шикарным.

Автомобиль представлен был вкузове хэтчбек с тремя и пятью дверьми, где длина составляла 3,8 метров, ширинаравнялась 1,6 метров, а в высоту это было 1,5 метра. По европейскойклассификации модель относилась к "В" классу. Изначально модель HondaLogo была признана потягаться со многими имеющимися моделями на рынке, отпроизводителей "Ниссан" и "Тойота", только вот конкуренты слегкостью обошли автомобиль, тем самым существенно подкосилось финансовоесостояние компании.

В качестве движущей силыпредлагался только один вариант силовой установки, это 1,3 литровый рядныйдвигатель с четырьмя цилиндрами. В 1988 году представили спортивную модификацию"Хонда Лого", которая оснащалась шестнадцати клапаннымдвигателем.

Стоит отметить, что самыепервые модели не имели радиаторной решетки, а вот с появлением даннойконструкции в формате "мини", внешний облик модели полностьюизменился.

В 1998 году произошла перваямодернизация Honda Logo, где ни внутреннее, ни внешнее оформление незатронули. А вот в перечень комплектации добавились система АБС, подушкибезопасности и некоторые элементы кузова были существенно усилены. В списокстандартного оснащения теперь включали центральный замок, системукондиционирования, гидроусилитель руля, электрические зеркала и дваэлектрических стеклоподъемника.

Салон выполнен полностью вяпонском стиле, где имелось все необходимое и ничего лишнего. Таким образом,несмотря на весьма компактные размеры, владелец все равно не мог чувствоватьсебя ущемленным.

Подвеска для городскогопередвижения достаточно жесткая, где мелкие неровности практически и незаметны,а вот для крупных колдобин ее и не рассчитывали. Багажное отделение весьманебольшое, но для закупок в магазине его хватит. Спинка сидений безподголовников - это признак возрастной конструкции. Полностью прекратиливыпускать "Хонда Лого" в 2003 году.

Модификации Хонда Logo

Honda Logo I

Двигатели Хонда Logo

1.3 (65 л.с.)
Отзывы Хонда Logo
Средняя оценка
на основе 6 оценок
4.4
Средняя оценка класса 3.93
Все отзывы Хонда Logo
Добавить ваш отзыв о Хонда Logo

Расход топлива Хонда Logo

Средний расход топлива
на основе 7 оценок

7.0
Все отзывы Хонда Logo
Добавить ваш расход по Хонда Logo