Ягуар Икс Кей 8 - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

admin
03:12, 25 дек 2018
Печать

Весной 1996 года в Женеве был представлен один из самых красивых автомобилей современности - Jaguar XK8. Спортивный кузов купе или кабриолет и новый двигатель V8 не могли остаться незамеченными и сразу привлекли всеобщее внимание.

Разрабатывая второе поколение модели, которое вышло в 2004 году, специалисты Jaguar постарались придать ей современные черты, не нарушив классический фирменный облик. В результате новый Ягуар XK8 стал выглядеть гораздо свежее, обзавелся новым передним бампером, противотуманными фарами и фарами головного света, решеткой радиатора, воздухозаборниками. По периметру кузова была спроектирована новая "юбка". Изменилась и корма. Спорткар стал массивнее и современнее, но не потерял присущее моделям Jaguar благородство. Новому кузову - новый цвет. Палитра включала пятнадцать обычных цветов и одиннадцать вариантов "металлика".

В оформлении салона Ягуар ИксК8 значительных изменений не произошло. Старая добрая классика - качественная кожа и ценные породы дерева - по-прежнему определяли приоритеты дизайнеров. Появилась возможность заменить используемые породы дерева на другие по желанию заказчика, например, черное.

Базовая комплектация Jaguar XK8 оснащалась 4-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 284 л.с. в паре с шестиступенчатой…
читать дальше

Весной 1996 года в Женеве был представлен один изсамых красивых автомобилей современности - JaguarXK8. Спортивный кузов купе или кабриолет и новый двигатель V8 не моглиостаться незамеченными и сразу привлекли всеобщее внимание.

Разрабатывая второе поколение модели, которое вышло в2004 году, специалисты Jaguar постарались придать ей современные черты, ненарушив классический фирменный облик. В результате новый Ягуар XK8 стал выглядеть гораздо свежее, обзавелся новым переднимбампером, противотуманными фарами и фарами головного света, решеткой радиатора,воздухозаборниками. По периметру кузова была спроектирована новая"юбка". Изменилась и корма. Спорткар стал массивнее и современнее, ноне потерял присущее моделям Jaguar благородство. Новому кузову - новый цвет.Палитра включала пятнадцать обычных цветов и одиннадцать вариантов"металлика".

В оформлении салона Ягуар ИксК8 значительных изменений не произошло. Старая добраяклассика - качественная кожа и ценные породы дерева - по-прежнему определялиприоритеты дизайнеров. Появилась возможность заменить используемые породыдерева на другие по желанию заказчика, например, черное.

Базовая комплектация Jaguar XK8 оснащалась 4-литровым V-образным 8-цилиндровымдвигателем мощностью 284 л.с. в паре с шестиступенчатой коробкой передач изадним приводом. Рулевое управление облегчал гидроусилитель и адаптивныйкруиз-контроль, безопасность обеспечивалась системой ABS, активнымиподголовниками сидений, системой курсовой стабилизации, системой, управляющейстепенью раскрытия подушек безопасности и натяжению ремней в зависимости отсилы удара. Пневматическая подвеска регулировала жесткость амортизаторов приизменении скоростного режима и качества дорожного покрытия. Кроме того,появился электронный ограничитель скорости.

Списки дополнительных опций, предлагаемых наевропейском рынке для Ягуар ХК, былисформированы в комплексные пакеты, например, Premium Pack, включавшийулучшенное оснащение салона для большего комфорта, или Technology Pack, кудавходила навигационная система, круиз-контроль, парктроники и прочее. Высокийдорожный просвет в 150 мм делает использование купе на плохих дорогахбеспроблемным.

Модель JaguarXK8 имела коммерческий успех и выпускалась десять лет. Это автомобиль длятех, кто ценит роскошь, классический английский дизайн и новыетехнологии.