Замена масла в вариаторной КПП Mitsubishi Lancer 9 и 10: фото- и видеообзор

Компании производители авто из Японии традиционно выделялись особым подходом в создании автомобилей. Оригинальность подобного ощущается и при попытке смены трансмиссионной жидкости в коробке передач Lancer. Нужно заметить, что замена жидкости в трансмиссии на Лансер 9-й и 10-й модели располагает определенными спецификами, которые рассмотрим поконкретней в этой статье.

Несмотря на, некоторые тонкости самостоятельная замена масла в вариаторе Лансер 10 и 9 полностью возможна и для этого не понадобится какого-то сложного оборудования. Достаточно изучить материал предлагаемый нами и посмотреть видео.

Какое масло нужно для 9 и 10

Для начала необходимо определиться с маслом в АКПП для замены. Для этого можно обратиться к инструкции, которая идет вместе с автомобилем, а можно прислушаться к советам специалистов, которые производили замену смазки трансмиссии не один раз.

• DiaQueen CVT рекомендуется производителем. Но поскольку оно минеральное, его применение в зимнее время проблематично.
  

  Смазка для вариатора DiaQueen CVT

• Nissan NS-2 об этой жидкости много говорится на форумах и в основном отзывы положительные. Некоторые утверждают, что это DiaQueen CVT, но значительно дешевле. Те, кто заливал его остались довольны. Отталкивает лишь невзрачный вид тары, в которой оно продается в наших магазинах.
• Mitasu CVT смазка для АКПП Лансера по доступной цене, но отзывов о ней нет.
• Eneos CVT отличная жидкость для вариаторов, но цена достаточно высокая.
  

  Жидкость для вариатора Eneos CVT

Замена на девятке

Замена масла на Лансер 9 не представляет ничего сложного, но есть некоторые моменты, где вам может понадобиться помощь специалиста. Замена согласно рекомендации должна проводиться через 90 тыс. км пробега, но в наших условиях лучше до этого не дотягивать, а заменить раньше.

Инструментарий

• канистра 10л;
• компрессор;
• пара трубок;
• набор ключей;
• масло 10л;
• ветошь.

Инструкция

1. В канистре проделываем пару маленьких отверстий для трубок, которые укрепляем с помощью уплотнительных резинок. Одна будет подсоединяться к компрессору, через вторую будет выходить масло.
2. Откручиваем сливную пробку и сливаем трансмиссионную жидкость.
3. Заливаем новую около 4 литров.
4. Подключаем трубку в разрыв радиатора коробки передач. Компрессором нагнетаем давление приблизительно 0.8 бар.
5. Ждем, когда сольется старое масло и начнет вытекать новое. В это время нужно выключить компрессор.
6. Ставим все на свои места.
7. Включаем двигатель и прогреваем авто. Проверяем уровень масла и в случае надобности доливаем.

Замена на десятке

Замена смазки вариатора на Lancer 10 несложный процесс, приблизительно как и в автоматической коробке передач. Справиться с ним самостоятельно сможет любой автолюбитель.

Инструментарий

• набор ключей;
• емкость для слива старой жидкости;
• новое масло;
• ветошь.

Инструкция

1. Сняв клипсы, снимаем защиту.
   

   Защита АКПП, которую нужно снять

2. Откручиваем заглушку.
3. В заранее подготовленную емкость сливаем старое масло.
   

   Сливающаяся отработанная жидкость из АКПП

4. Заливаем новое масло.
5. Производим сборку в обратной последовательности.
6. Заводим двигатель.
7. Прогреваем автомобиль.
8. Рычаг коробки передач переводим с задержкой пять секунд в каждое положение.
9. Проверяем уровень масла в АКПП и в случае необходимости доливаем.

Видео «Меняем масло в Мицубиси Лансер 9»

В этом видео показаны все этапы замены масла в Мицубиси Лансер 9.

После того как вы ознакомились с содержанием статьи и посмотрели видео у вас возможно остались вопросы, которые вы можете задать в комментариях.