Шкода Румстер - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Концепт Skoda Roomster был представлен на автосалоне во Франкфурте еще в 2003 году, но серийный выпуск первого поколения модели начался только в 2006 году. За эти три года внешний вид концепта был значительно изменен, стал гораздо консервативнее. Но для чешского автопроизводителя это все равно довольно революционный ход.

Несмотря на кузов универсал, который сложно отнести к разряду модных, благодаря оригинальному дизайну специалистам Skoda удалось доказать, что и такой автомобиль может быть не просто средством для транспортировки груза. Среди классических плюсов такого кузова значатся и комфорт для пассажиров, просторный салон, безопасность. И полной загрузке салона людьми объем грузового отсека Skoda Roomster составляет 490 л, а при сложении задних сидений он легко увеличивается до 1227 л. Если же убрать их совсем, то образуется целых 1476 л свободного объема. Задняя дверь на газовых амортизаторах открывается вверх и облегчает загрузку даже самых габаритных и неудобных грузов.

Что качается конкуренции с одноклассниками, то Skoda Roomster несмотря на схожие внешние габариты (его длина составляет 4210 мм, а ширина 1,6 м) превосходит их по такому показателю, как пространство для ног пассажиров. Задние пассажиры имеют редкую возможность полностью вытянуть ноги и не упираться при…
читать дальше

Концепт SkodaRoomster был представлен на автосалоне во Франкфурте еще в 2003 году, носерийный выпуск первого поколения модели начался только в 2006 году. За эти тригода внешний вид концепта был значительно изменен, стал гораздо консервативнее.Но для чешского автопроизводителя это все равно довольно революционный ход.

Несмотря на кузов универсал, который сложно отнести кразряду модных, благодаря оригинальному дизайну специалистам Skoda удалосьдоказать, что и такой автомобиль может быть не просто средством длятранспортировки груза. Среди классических плюсов такого кузова значатся икомфорт для пассажиров, просторный салон, безопасность. И полной загрузкесалона людьми объем грузового отсека SkodaRoomster составляет 490 л, а при сложении задних сидений он легкоувеличивается до 1227 л. Если же убрать их совсем, то образуется целых 1476 лсвободного объема. Задняя дверь на газовых амортизаторах открывается вверх иоблегчает загрузку даже самых габаритных и неудобных грузов.

Что качается конкуренции с одноклассниками, то Skoda Roomster несмотря на схожиевнешние габариты (его длина составляет 4210 мм, а ширина 1,6 м) превосходит ихпо такому показателю, как пространство для ног пассажиров. Задние пассажирыимеют редкую возможность полностью вытянуть ноги и не упираться при этом вспинку переднего кресла.

Система трансформации салона Varioflex позволяетперемещать задние кресла в продольном направлении на 50 см. Кресла первого рядамогут разворачиваться на 180 градусов. Этот дизайнерский ход вполне можно назватьэкстравагантным для Skoda.

Большие боковые стекла обеспечивают отличнуюобзорность, что актуально, если SkodaRoomster использует в соответствии со своим предназначением, то есть каксемейный автомобиль. Даже самые маленькие пассажиры с задних сидений могутвидеть все, что происходит на улице.

Предусмотрены специальные крепления для велосипедов,устанавливаемые в багажник по желанию. Базовая комплектация оснащается четырьмяподушками безопасности, две из которых можно отключить.

Для SkodaRoomster предусмотрены бензиновые двигатели объемом 1.2 л (65 л.с.),шестнадцатиклапанные 1.4 л (86 л.с.) и 1.6 л (105 л.с.), а также дизельныйобъемом 1.4 л (80 л.с.) и 1,9 л (105 л.с.). В зависимости от комплектации можетустанавливаться либо 5-ступенчатая ручная КП, либо 6-ступенчатый"автомат" с системой ручного переключения Tiptronic.

Модификации Шкода Румстер

Skoda Roomster I

Двигатели Шкода Румстер

1.2 12V (70 л.с.), 1.2 TDI CR DPF (75 л.с.), 1.4 16V (85 л.с.), 1.4 16V (75 л.с.), 1.4 TDI (80 л.с.), 1.4 TDI (70 л.с.), 1.6 i 16V (101 л.с.), 1.6 TDI CR DPF (105 л.с.), 1.6 TDI CR DPF (90 л.с.), 1.9 TDI (105 л.с.)
Отзывы Шкода Румстер
Средняя оценка
на основе 111 оценок
3.9
Средняя оценка класса 4.12
Выбранные отзывы

Физкульт-привет! До Румстера было множество машин, поэтому есть с чем сравнивать. И когда мы его выбирали, то выбирали осознанно. Брали новый в салоне, через знакомого. Первые впечатления об автомобиле только хорошие. Авто не гоночное, но нам и не надо. С круизом отдыхает правая нога, климат супер. Ездили на дальние расстояния, авто показал себя надежным и экономичным, 7,7 л на сто километров. На данный момент пробег 6 тыс. км. Автомобиль хороший, но со своими недостатками:1. Шумоизоляция непродуманная, не шумит только на 5-6 передачах;2. Я со своим ростом, 182 см, сижу высоко, сиденье поднято по максимуму, и поэтому в зеркало заднего вида приходится выглядывать;3. Тупит коробка, перехожу часто на ручное управление.

Добавлена: Bart S., 14.10.2014
смотреть оценку полностью >

Автомобиль брали не новый, уже было 36 тыс. км пробега, да мы еще накатали 10 тыс. км. Салон простоватый, но экономичный. В принципе, все довольны. Дизель ест солярки 6 литров в городе, 4,5 по трассе и это зимой. Прошли ТО – все просто замечательно, ничего менять не надо, полный порядок. Я согласен с теми, кто пишет в отзывах, автомобиль соответствует цене, по прошествии некоторого времени захотелось помощнее, но когда брали автомобиль был один и поэтому выбирать было не из чего. А вообще для сведения, скажу, мы свой взяли за 470 тыс. рублей, и по моему мнению, автомобиль идеально подходит для семьи. Автомобиль набирает 2000 оборотов и включается турбина и можно гнать вперед. С проходимостью проблем нет, мы ездим на дачу по грунтовке, едем мягко.Минусы: шумный дизель и педаль сцепления тугая. Все!!!Рекомендую семейным людям.

Добавлена: tomnet, 05.09.2014
смотреть оценку полностью >

2013-05-17 11:16:58

Добавлена: Agassi, 23.03.2009
смотреть оценку полностью >

До того как мне купить второй Румстер, у меня был первый Румстер, но у него была никакая комплектация и то это было самым шиком в тот 2008 год. Сейчас у меня максимальная комплектация и как будто даже другая машина. Хоть машина и не новая, но выглядит довольно прилично. Даже ТО пройдено перед покупкой. Сам я еще железную защиту поставил. Круиз великолепная штука, также наличие максидота просто класс. Автоматическая коробка передач работает без сбоев, не тупит. В машине все удобно сделано, руль кожаный, тормоза задние дисковые. Самая замечательная вещь в машине – это крыша-панорама, я балдею от нее. Кроме этого машина дополнительно проклеена шумоизоляцией, отчего двери закрываются с приятным стуком. Короче машина выше всяких похвал, до сих пор не могу на нее нарадоваться.

Добавлена: fikus, 14.08.2014
смотреть оценку полностью >

Всем кто читает мой отзыв, хочу пожелать удачных дорог. Итак, собственно, сам отзыв. Машины менял часто, пока наконец-то не остановился на Шкоде Румстере. Именно эта машина запала в душу и ее купил, хотя выбор был велик, финансы позволяли. Критерии по которым выбирал машину: педали две, а не три; большой багажник; просторный салон, как для пассажиров, так и для водителя. В итоге приобрел, Румстер АКПП, 6 ступеней, 1,6. Удобства: стеклоподъемники с доводчиками, подогрев электрозеркал, климат, противотуманные фары, заводская тонировка. Еще сам купил сетки на задние стекла. Машина внешне оригинальная и самобытная. На улицах узнаваема.Внутри все придумано и продумано для людей. Просто, понятно, без излишеств, но в то же время удобно и приятно для глаза. Руль очень удобный. Климатконтроль супер, подписываюсь под словами, включил и забыл, он сам настраивается от 20 до 23 градусов обычно, так что всем рекомендую такую опцию. Полезнейшая штука. Также в салоне всяких карманов, бардачков, что также хорошо. Имеется даже бардачок, охлаждаемый и с подсветкой. На лобовом стекле не видно ни грязи, ни влаги, все скатывается с него как с гуся вода. И вообще на машине грязи не видно, экономия на мойке. Недостатки: 1. Плохая шумоизоляция; 2. Маленький клиренс.

Добавлена: Lukas, 21.09.2014
смотреть оценку полностью >

Всем доброго времени суток! Машина нравится. Нравится именно своей простотой и незатейливостью. Главное все под рукой. Без новинок тоже не обошлось, но они гармонично вписываются в общую картину. Салон выше всяких похвал, места много, сиденья трансформируются, как надо именно тому, кто на них сидит. Проблемы куда деть ноги нет, места предостаточно. Работа КПП четкая, ошибиться невозможно. Движок слабоватый, но разгон набирает достаточно хорошо. Сравнил бы ее с новой Приорой, но Румстер намного лучше и в плане комфорта и в плане ходовых качеств. С проблемами этой машины пока не сталкивался и надеюсь их не будет. До свидания.

Добавлена: Slawe, 19.09.2014
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Шкода Румстер
Добавить ваш отзыв о Шкода Румстер

Фотографии Шкода Румстер

Skoda Roomster

Skoda Roomster 1.9 TDI - galeria redakcyjna

Skoda Roomster - galeria redakcyjna

Skoda Roomster 2007

Расход топлива Шкода Румстер

Средний расход топлива
на основе 114 оценок

6.9

5.8

8.8
Все отзывы Шкода Румстер
Добавить ваш расход по Шкода Румстер
Типичные слабые пункты Шкода Румстер
1. Шкода Румстер - недостаток воздуха турбины
Тема: Шкода Румстер. Добавлено: Галина, 22.09.2016.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
2. Шкода Румстер - недостаток воздуха турбины
Тема: Шкода Румстер. Добавлено: Галина, 22.09.2016.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
3. Шкода Румстер - недостаток воздуха турбины
Тема: Шкода Румстер. Добавлено: Галина, 22.09.2016.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
Все типичные слабые пункты Шкода Румстер
Добавить проблему