Отзыв об автомобиле Джип Патриот I 2.0 CRD DOHC 16v от zoltie

Отзыв об автомобиле Джип Патриот I 2.0 CRD DOHC 16v от zoltie

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Джип Патриот I 2.0 CRD DOHC 16v3.23077

класс: большой класс4.09

Двигатель: 2.0 CRD DOHC 16v, 140 лс (дизельный)
Год: 2007
Пробег: 74000 км

Автор: zoltie
Добавлена: 2013-08-12 12:43
Водит данное авто: один год
Предыдущее авто: corolla

Имя пользователя: не указано.
E-Mail:

в целом об автомобиле	3.00	Эксплуатирую авто уже 8 месяцев, пробег 11500км. Машина 2007 гв, была куплена в мае 2008 года, поэтому брал со скидкой, в итоге обошёлся в 825 тыс.руб. Авто купил только из-за того, что там стоит фольксвагеновский дизель. До сих пор рад приобретению. Динамика хорошая, расход солярки для такого движка вполне умеренный. Подвеска устраивает во всех отношениях. Авто хорошо держится на дороге даже зимой. Естественно, что это не 100% внедорожник, но за такие деньги полный привод вполне достойный, даже межосевая принудительная блокировка есть. Нравится, что слон тряпичный, и есть механика (к примеру, у америкосов машину в такой комплектации найти почти нереально). Дополнительных опций заказывать не пришлось, комплектация Р1 может предложить всё то, что понадобится для жизни (круиз-контроль тоже, вместо климата простой кондиционер, но этим можно жить). Проблемы: руль не достаточно острый, небольшой топливный бак (всего 51 литр). Под торпедой что-то трещит, да и колодки скрипят. Динамики по гарантии сменил – хрипели. Более с авто проблем не было, возникли они с дилером: заставили проходить ненужное ТО на 5000км (хотя в сервисной книжке он не упоминается). Но в России редко кто рад общению с дилерами.
соотношение цена / качество	3.00
двигатель	4.00
коробка передач	4.00
подвеска	4.00
видимость	3.00
эргономика	3.00
вентиляция и обогрев	4.00
пространство для водителя и пассажиров	3.00
шумоизоляция	2.00
стоимость эксплуатации	4.00
отсутствие мелких проблем	2.00
отсутствие серьезных проблем	3.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?